Погоны  инженерных войск Русской Армии 1909-1917гг.

Часть 1. Нижние чины.

Внешний вид погон, знаки различия, спецзнаки (то, что теперь называют эмблемами родов войск) и шифровки на погонах инженерных войск Русской Армии были  определены приказами по Военному Ведомству № 100 1909 года и №228 1911 года.
Существенных изменений в этой системе до отмены вообще всех знаков различия уже новой российской властью (Декрет ВЦИК и СНК  от 16 декабря 1917 г.) не произошло, за исключением того, что добавилось довольно много новых  спецзнаков,  номеров и шифровок вновь сформированных частей.

Согласно этого приказа нижние чины  инженерных войск имели погоны двух видов - для повседневной и парадной  формы, и для походной формы.

Погоны нижних чинов во всех случаях   двухсторонние. Т.е. одна сторона из приборного сукна (в инженерных войсках красного цвета), другая из сукна защитного цвета (шинельного на шинели), с прокладкой между ними двух рядов проклеенного подкладочного холста. В нижний край погона, между приборным сукном и холстом вшивается одинарный суконный язык шириной у пришива на 1/4 вершка (11 мм.)  менее ширины погона, а у другого конца шириной 1/2 вершка (22мм.) длиной по всей длине погона.  Верхний край погона и конец языка пристегиваются к пуговице, пришитой у воротника. В повседневной жизни погоны носили цветной стороной наверх, а при выступлении в поход их просто переворачивали защитной стороной наверх.

От автора.  В какой степени это исполнялось, трудно сказать. Такие погоны были введены после русско-японской войны 1904-05 годов, когда принималась походная униформа защитного цвета. У офицеров же  вообще  походных защитных погон не было до осени 1914, когда Приказом   В.в.№ 698 от 31 октября 1914 года они им были введены.

На многих фотографиях тех времен можно заметить, что до войны у нижних чинов на мундирах и шинелях погоны все же односторонние цветные, на гимнастических рубахах по большей части тоже. А вот в войну наоборот, как правило походные, но тоже односторонние.

Длина погона по ширине плеча, но не более, чем  17.6 см. (4 вершка). Ширина погона на мундире и гимнастической рубахе  5.55 (1.25 вершка), на шинели   6.6см. (1.5 вершка).   Вершина погона на 1.38 см. выше верхних углов погона.

В целом в инженерных войсках цвет погон нижних чинов  красного цвета без выпушек.

В лейб-гвардии Саперном батальоне нижние чины никаких шифровок или номеров на погонах не имели, за исключением  роты Его Величества (1-я рота батальона). В этой роте  роте нижние чины носили накладной металлический вензель императора Николая II серебристого цвета (латунь, луженая оловом). 

На рисунке слева:
1. Погон солдата лейб-гвардии Саперного батальона.

2. Погон солдата роты Его Величества лейб-гвардии Саперного батальона.

Примечание: Вензеля на погонах нижних чинов в ротах Его Величества во всей Гвардии и Армии   металлические  накладные и накладываются поверх любых шифровок и унтер-офицерских нашивок. Вензеля же, являющиеся шифровками, а равно номерные шифровки накрашиваются масляной   краской по трафарету и унтер-офицерские нашивки их перекрывают, равно как и спецзнаки.

3.Погон солдата 5-го саперного батальона,

4.Погон солдата Гренадерского саперного Его Императорского Высочества Великого Князя Петра Николаевича батальона.

5.Погона солдата 6-го саперного Его Императорского Высочества Великого Князя Николая Николаевича Старшего батальона.

6.Погон солдата 2-го осадного инженерного парка. Такие же зеленые погоны с красной выпушкой носили нижние чины полевых инженерных парков, рабочих рот, мастеровые инженерных команд.

7.Погон солдата Военно-Электротехнической роты.

8. Погон солдата Воздухоплавательной школы.

Примечание. Погоны с обшивкой  желтым басоном, имеющим в центре красную просновку, носили нижние чины во всех учебных частях.

Обычные части инженерных войск имели на погоне шифровку в виде номера части или номера и букв, над которой помещался спецзнак, присвоенный данной части.

Высочайших Шефов в инженерных частях имели:
*Гренадерский  саперный Его Императорского Высочества Великого Князя Петра Николаевича батальон.
*6-й саперный Его Императорского Высочества Великого Князя Николая Николаевича Старшего батальон.
*11-й саперный Его Императорского Величества   Императора Николая I батальон.

Прошу обратить внимание, что в инженерных частях под вензелем, в отличие от других родов войск на погоне помещался еще и номер батальона. Исключая, конечно Гренадерский саперный батальон, поскольку он вообще не имел номера.

Никакие другие инженерные части  вензелей на погонах не имели, если не считать роту Его Величества лейб-гвардии Саперного батальона.

От автора. Лейб-гвардии Саперный батальон был создан сравнительно поздно, в декабре 1812 года. Дело в том, что изначально в веке XVIII основными функциями гвардейских частей были:
1. Личная охрана императора, его семейства и его резиденций.
2.Подготовка офицерских кадров для Армии.
3.Опробование в боевых условиях новых тактических приемов, способов ведения боя и новых образцов оружия.

Для охраны было достаточно двух-трех пехотных полков, офицеров же инженерных войск с самого начала готовили в особых инженерных школах. Поэтому надобности в гвардейских саперных частях на протяжении всего XVIII не возникало. Впрочем и первый гвардейский кавалерийский полк (лейб-гвардии Конный) был сформирован лишь в 1730 году.
А вот  когда Гвардия в силу не столько боевых успехов, сколько  из-за своей приближенности в императорской особе в начале XIX века приобрела особую славу, и служба в ней стала считаться особо почетной, количество гвардейских   полков стало расти, и Гвардии потребовалось иметь структуру аналогичную армейской. В 1805 появляется гвардейская артиллерия, в 1810 гвардейские флотские экипажи, а в 1812 гвардейские саперы.

Погоны нижних чинов учебных частей со всех сторон, кроме нижней обшивался желтым басоном с красной просновкой по центру ("учебная тесьма"). Ширина басона 1/4 вершка (11 мм.). Поскольку учебных частей было немного, то они, как правило, номера не имели. Вместо шифровки на ее месте помещался спецзнак, присвоенный данной школе.

Совершенно уникального вида погоны  носили нижние чины Электротехнической школы (роты)   (п.7   рисунка  слева сверху).

Приборным металлом инженерных войск было серебро, поэтому нижние чины на погонах имели пуговицы латунные, луженые оловом.
На пуговицах  всех инженерных частей, за исключением Гренадерского саперного батальона и Электротехнической школы был выдавлен двуглавый орел, сидящий на скрещенных топорах.

На пуговицах Гренадерского саперного батальона и Электротехнической школы спецзнак Гренадерского саперного батальона - "гренада об одном огне наложенная на скрещенные топоры".

Шифровка располагалась на расстоянии 1/2 вершка ( 2.2 см.) от нижнего края погона. Высота больших букв и цифр 7/8 вершка (3.9 см.), малых 3/8 вершка (1.7 мм).
Если шифровка в две строки, то  высота цифр и букв нижней строки  3/8 вершка (1.7м), а верхних 7/8 вершка (3.9 см.). Между ними промежуток в 1/8 вершка (0.6 см.).

Спецзнаки помещались выше верхнего край шифровки на 1/16 вершка (2.8 мм.).

От автора. Однако, эти расстояния и размеры на практике выдерживались далеко не всегда. Это в значительной мере зависело от длины погона и насколько велика сама шифровка. Тому пример номер на погонах 11-го саперного батальона. Из-за короны императорского вензеля  при достаточно коротком погоне написать номер батальона в требуемых размерах просто нереально.

Приказом Военного ведомства №228 1911 года для нижних чинов инженерных войск были установлены следующие спецзнаки:

1.Гренадерский саперный батальон.

Примечание. Электротехническая рота спецзнаков не имела.

2. Саперные батальоны (в том числе и телеграфные роты саперных батальонов).

3. Минные части (Примечание В.Ю.Г. В основном это крепостные минные роты, существовавшие на правах отдельных частей. Существовало 13 таких рот).

4. Понтонные части.

5. Телеграфные части (кроме телеграфных рот, входящих в состав саперных батальонов).

6. Воздухоплавательные части.

7.Искровые телеграфные части.(Примечание В.Ю.Г. Говоря современным языком это части радиосвязи).

8.Осадные инженерные парки ((Примечание В.Ю.Г. Фон знака показан зеленым, поскольку нижние чины осадных парков носили темно-зеленые погоны с красной выпушкой).

9.Автомобильные части.

Напомним, что лейб-гвардии Саперный батальон спецзнаков на погонах не имел вовсе.

Напомним также, что с 1909 до 1911 телеграфисты в саперных батальонах носили свои спецзнаки.

В  Правилах ношения форм одежды издания 1910 года среди спецзнаков Русской Армии показаны и знаки железнодорожных войск, которые еще в конце XIX века входили в состав инженерных войск. Однако, знак железнодорожников не упомянут среди спецзнаков инженерных войск в приказе Военного Ведомства №228 1911 года, поскольку еще в 1908 году они были выделены в самостоятельный род оружия. На это же указывает и  Справочник Императорской Квартиры издания 1909 года.

В 1912 году в Русской Армии формируются первые авиаотряды. К концу года их насчитывалось 18. Для нижних чинов, проходящих службу в авиации в 1914 устанавливается свой спецзнак.

На рисунке слева погон солдата 10-го корпусного авиаотряда.

Поскольку авиационные части были отнесены к инженерным войскам, то нижние чины носили форму и погоны этого рода оружия. Шифровка представляла собой в корпусных авиаотрядах номер корпуса римскими цифрами, к которому был приписан данный авиаотряд. В крепостных авиаотрядах шифровка указывала на название крепости.

Примечание. Журнал Цейхгауз (№5. 1996г.) указывает, что римские цифры указывали на армейские   корпуса, тогда как приказ Военного ведомства № 565 от 29 августа 1917 римские цифры относит исключительно к армиям. Корпуса же нумеруются обычными цифрами. Возможно, что до войны римскими цифрами обозначали корпуса (звена "армия" до войны просто не существовало), а через некоторое время римскими цифрами стали обозначать армии.

Конец примечания

В ходе Первой Мировой войны по  мере увеличения числа специализированных частей ( по большей части отдельных рот), которые причислялись к инженерным войскам, появлялись все новые спецзнаки. Следует заметить, что принадлежность их к Инженерному ведомству, которое и вовсе переименовали в Техническое управление, все больше становилась номинальной. Особо бурно развилось эмблемотворчество   после революции февраля- марта 1917 года, когда к власти пришло Временное правительство.

От автора. Любопытная параллель. После демократической революции в СССР  1991-93 годов, по мере того, как новые демократические власти России разрушали армию (по опробованным в 1917 рецептам), поток различного рода эмблем, нашивок, значков, флажков, гербов на военной одежде  тоже стал носить характер стихийного бедствия.  На форме уже стало просто не хватать места для вновь вводимых нашивок.

И еще. Известный советский партийный деятель   М.И.Калинин, рассказывая о том, как создавалась Красная Армия, заметил, что предварительно нужно было разрушить и ликвидировать старую армию, которая по их мнению не могла стать оплотом новой власти. И еще до большевиков демократическими партиями, которые полагали, что армия обязательно помешает свержению самодержавия,  был найден универсальный инструмент разложения Русской Армии, а именно лозунг "демократизация армии".
Лозунг этот сработал безупречно. Мероприятия по демократизации армии в несколько месяцев превратили мощный и стойкий ко всем невзгодам армейский организм в никем не управляемую, не признающую никакой власти и дисциплины,   разбегающуюся толпу вооруженных людей.

Этот опыт в полной мере использовали и продолжают использовать российские современные демократы. Уничтожение Советской (а потом Российской) Армии они начали как раз с лозунгов ее демократизации  и гражданского контроля над армией.
Завершают тем, что во главе военного ведомства стоит некто Сердюков, человек, который не имеет совершенно никакого представления о том, чем он руководит. Как это похоже на весну-лето 1917, когда  во главе Военного министерства России стояли последовательно сугубо гражданские люди - коммерсант Гучков, адвокат Керенский, недоучившийся студент эсер Савинков.

Не ведают и не хотят знать сегодняшние российские демократы, что разрушая армию, они разрушают само российское государство, благодаря которому они существуют и сами. Горькая и страшная судьба демократов начала XX века, ставших жертвами тех, кого они взрастили сами (большевиков)  ничему не научила демократов сегодняшних.
А ведь еще известный фельдмаршал Вермахта фон Манштейн, говоря о возрождении армии Германии после поражения во Второй Мировой войне, писал: "Даже в самом наидемократичнейшем государстве армия не может строиться на демократических принципах".

Все спецзнаки периода Первой Мировой войны автору отследить и отыскать не удалось. Показываем те, в отношении которых имеются нормативные документы

Приказом Военного Ведомства № 541 от 19 августа 1917 введено три новых спецзнака для частей, номинально относившихся к инженерному ведомству:

1.Дорожные роты.
2.Рабочие телеграфные роты.
3.Прожекторные роты.

Приказом Военного Ведомства № 565 от 29 августа 1917 вводится еще десять новых спецзнаков:

1.Мотоциклетные роты и команды.

2.Тракторые роты и тракторно-экскаваторные отделения.

3.Войсковые санитарно-автомобильные отряды.

4.Артиллерийские радиотелеграфные отделения.

5.Авиационные радиотелеграфные отделения.

6.Бомбометные авиационные отряды.

7.Аэрофотографические парки.

8.Полевые телефонные команды.

9. Конные радиотелеграфные отделения.

10.Авиационные отряды истребителей.

Из вторичных источников известно, что существовали спецзнаки для самокатчиков (велосипедистов), мотопонтонных частей,  автомобильных   зенитных артиллерийских частей, автомобильных зенитных пулеметных частей.

На погонах нижних чинов, кроме знаков, указывающих на их принадлежность к определенным подвидам инженерных войск и на принадлежность к конкретной части, имелись знаки, указывающие на их статус.

1. Сапер 10-го саперного батальона, находящийся на действительной службе и поступивший на службу по призыву (жеребьевый).

2.Вольноопределяющийся рядового чина 10-го саперного батальона, находящийся на действительной службе. Вольноопределяющийся это человек,   поступивший на службу добровольно и имеющий право по уровню образования на присвоение офицерского чина после прохождения соответствующего обучения при части.

3. Охотник рядового чина 10-го саперного батальона. Охотник, это человек, поступивший на службу добровольно (не по жеребию), но не имеющий прав по уровню образования на присвоение офицерского чина.

4. Сапер 14-го саперного батальона, находящийся в длительном отпуске для поправки здоровья.

5. Сапер 14-го саперного батальона,  уволенный в запас.

Погон вольноопределяющегося обшивался трехцветным гарусным шнуром (белый-желтый-черный), так называемых императорских цветов.
Погон охотника обшивался трехцветным гарусным шнуром (белый-синий-красный), так называемых цветов российского флага.
Черные суконные нашивки имеют ширину 2/8 вершка (11мм.), промежуток между ними 1/16 вершка (3 мм.).

Разумеется, черные нашивки могли иметь на погонах и жеребьевые и вольноопределяющиеся и охотники.

Пожалуй, самыми существенными знаками на погонах были знаки различия чинов. Самый высший чин среди них это фельдфебель, если не считать чина подпрапорщика. Однако, чин подпрапорщика присваивался лишь сверхсрочнослужащим. О нем речь пойдет ниже.
Следует заметить, что значение термина "фельдфебель" двойное. С одной стороны это воинское звание, с другой это должность, соответствующая должности современного старшины роты. Кроме ротного фельдфебеля эти же знаки различия в инженерных войсках носили   батальонные писаря (но они именовались не фельдфебелями, а писарями).

Знаками различия фельдфебеля была нашивка из серебряного   галуна. Рисунок галуна в лейб-гвардии Саперном батальоне "битевой" (ширина 5/8 вершка (27.75мм.)), во всех остальных инженерных частях "армейский" (1/2 вершка (22мм.).

На рисунке слева:
1. Погон фельдфебеля лейб-гвардии Саперного батальона.

2.Погон фельдфебеля минного батальона Владивостокской крепости.

Разумеется, фельдфебели из числа   вольноопределяющихся или  охотников имели обшивку погон гарусным шнуром соответствующих расцветок, а находящиеся в длительных отпусках и в запасе черные суконные нашивки в нижней части погона.

Старшие и младшие  унтер-офицеры  имели соответственно три и две поперечные нашивки из басона (тесьмы) рисунка аналогичного галуну "армейский" шириной 1/4 вершка (11 мм.). Ефрейторы  1 нашивку.
Между нашивками просвет шириной 1/16 вершка (3мм.).

Цвета нашивок были различны. В лейб-гвардии Саперном батальоне, как и во всей гвардии нашивки были светло-оранжевые (практически желтые) с двумя красными просновками по краям. Унтер-офицерам и ефрейторам Электротехнической школы были присвоены нашивки гренадерского образца- белые с красной просновкой посередине.

В остальных инженерных частях, как и во всей армии нашивки были из белого басона (тесьмы) без просновок.

На рисунке справа:

1. Старший унтер-офицер роты Его Величества лейб-гвардии Саперного батальона (В.Ю.Г. - прошу заметить, что накладные металлические вензеля крепились поверх любых иных шифровок и нашивок, а наносимые краской вензеля, шифровки и спецзнаки наносились под нашивки).

2.Младший  унтер-офицер  лейб-гвардии Саперного батальона.

3.Ефрейтор Электротехнической школы.

4. Старший унтер-офицер 5-го Саперного батальона.

5. Младший унтер-офицер Гренадерского саперного батальона.

6.Ефрейтор Воздухоплавательной школы.

Заметим, что три нашивки кроме старших унтер-офицеров носили также  писаря старшего оклада и старшие медицинские фельдшеры.
Две нашивки кроме младших унтер-офицеров носили ротные каптенармусы, младшие музыканты унтер-офицерского звания, писаря младшего оклада, младшие медицинские и ротные фельдшеры и нестроевые нижние чины унтер-офицерского звания (у нестроевых не было разделения на младших и старших унтер-офицеров).

От автора. В известной мере нашивки унтер-офицеров в большей степени указывали на их должности, нежели звания в отрыве от должности. Это особенно отчетливо  прослеживается на погонах подпрапорщиков и зауряд-прапорщиков, о которых речь пойдет чуть ниже.
Я не знаю, отнимались ли унтерские лычки, если нижнего чина снимали с его должности. скорее всего - да.

Особо следует остановиться на знаках различия сверхсрочнослужащих унтер-офицеров, которые делились на два разряда.

Ко 2-му разряду относились младшие и старшие унтер-офицеры.

К 1-му разряду относились подпрапорщики.

Общим знаком отличия  сверхсрочнослужащих   2-го разряда была обшивка погона серебряным портупейным галуном шириной 3/8 дюйма (16.6мм.) по всем сторонам кроме  нижней. Поверх нашивались соответственно две или три унтер-офицерские нашивки.

На рисунке слева погоны сверхсрочнослужащих   2-го разряда:

1.Младший унтер-офицер 5-го Саперного батальона.

2.Старший унтер-офицер Гренадерского саперного батальона.

Погоны сверхсрочнослужащих 1-го разряда (подпрапорщиков) отличались прежде всего тем, что погон был не пятиугольный, как у остальных нижних чина, а шестиугольный, как у офицеров.

Вдоль погона пришивался серебряный портупейный галун шириной 5/8 вершка (27.75мм.). Шифровки и спецзнаки серебряные накладные, как у офицеров.

Интересной особенностью знаков различия подпрапорщиков было то, что, если он находился на фельдфебельской или унтер-офицерской должности, то поверх продольной нашивки нашивалась поперечная нашивка фельдфебеля или унтер-офицера.

На рисунке справа:
1. Подпрапорщик 5-го Саперного батальона.

2. Подпрапорщик на должности фельдфебеля роты Его Величества лейб-гвардии Саперного батальона.

3.Подпрапорщик 5-го Саперного батальона на должности старшего унтер-офицера (В.Ю.Г.- обычно это должность взводного унтер-офицера, т.е. командира взвода. Напомню, что в те времена взводами командовали старшие унтер-офицеры, и должность эта именовалась "взводный унтер-офицер". Должность, но не звание!. Офицеры же  взводами не командовали. Они были помощниами командира роты и  должность у них у всех  называлась одинаково "младший офицер роты").

Совершенно необычно выглядел погон подпрапорщика Инженерного корпуса (4). Он был не шестиугольный, как у других подпрапорщиков, а пятиугольный, как у нижних чинов. Обшивался серебряным армейским галуном шириной 1/4 вершка (11мм.) и трехцветным гарусным шнуром вольноопределяющегося. Шифровок и спецзнаков на погоне не было.

От автора. Вот здесь начинаются неясности. Так показан погон подпрапорщика Инженерного корпуса на плакате "Наружныя отличiя чиновъ и званiй военнаго и морского ведомствъ". 1914 года. И в то же время по приказу Военного Ведомства №337 1878 года точно также выглядит погон юнкера из числа вольноопределяющихся. При этом, все юнкера вообще по своему статусу относились к категории вольноопределяющихся.
Поясню - Инженерный корпус это не некое войсковое объединение, а собирательное название всех унтер-офицеров и офицеров инженерных специалистов, которые служат не в инженерных частях, а в войсковых дивизиях, крепостях и других местах, где есть нужда в инженерных специалистах.

Полагаю, что здесь имеет место какая то ошибка составителей плаката.

Несколько слов о зауряд-прапорщиках. Вообще, существовало как бы две группы зауряд-офицеров. Первая это лица, назначенные на офицерские должности в Государственном ополчении, но не имеющие офицерских званий (гражданские чины в армии не признавались). В этой группе существовали звания от зауряд-прапорщика до зауряд-полковника.
Вторая группа существовала в регулярной армии. Чин зауряд-прапорщика (только этот чин!)   присваивался нижним чинам, назначенным во время войны на офицерские должности (как правило, на низшие офицерские должности) при нехватке офицеров. Они носили погоны прапорщиков, но с поперечными фельдфебельскими или унтер-офицерскими   нашивками. По окончании войны они подлежали увольнению в запас. Пожелавшие продолжить службу на унтер-офицерских должностях оставались в армии. Чин зауряд-прапорщика за ними сохранялся, но знаки различия менялись. Такие зауряд-прапорщики носили погоны подпрапорщиков, но с добавлением звездочки в верхней части погона. При этом на погон нашивались нашивки фельдфебеля или старшего унтер-офицера ( по занимаемой должности).

Имелись ли реально в инженерных частях зауряд-прапорщики с такими знаками различия автору установить не удалось. Все же, инженерные войска в войнах несли куда меньше потерь в личном составе нежели пехота или кавалерия. А потери в офицерском составе были еще меньше. К тому же процент нижних чинов, имеющих достаточное для присвоения офицерского чина образование, традиционно в инженерных войсках был значительным.  Таким образом, резерв кандидатов на полноценное офицерское звание был достаточный и  едва ли в инженерных частях возникала потребность в зауряд-прапорщиках. Поэтому показываемый слева погон зауряд-прапорщика на фельдфебельской  должности 5-й авиационной роты скорее теоретический.

Прошу обратить внимание, что спецзнак авиации и шифровка  не серебряные, как это положено в инженерных войсках, а золотые. Именно такие были установлены при введении этого спецзнака. Обычно, шифровка противоположного цвету приборного металла была у кавалерии, а у наземных войск цвет шифровки и цвет приборного металла были одинаковыми.

Существовала еще одна, скажем так, группа нижних чинов, которые по своему статусу приравнивались к вольноопределяющимся. Это юнкера инженерных училищ. В рассматриваемый период их было два - старейшее в стране Николаевское инженерное училище в Санкт-Петербурге, и Алексеевское инженерное училище в Киеве, открытое в 1915 году.

Юнкера носили красные погоны нижних чинов, обшитые по краям, кроме нижнего серебряным галуном шириной 1/4 вершка (11мм.) рисунка "армейский галун". На поле погона наносилась шифровка, присвоенная училищу. Николаевское училище на погонах имело вензель императора Николая I (именно Николая I, а не Николая II), а Алексеевское вензель Наследника Цесаревича Алексея Николаевича.
По правилам вензеля должны были наноситься коричневой  масляной краской по трафарету как и шифровки в иных инженерных частях. Однако, в Николаевском училище этим правилом повсеместно пренебрегали и носили на погонах накладные серебряные вензеля. Командование училища негласно это отступление от правил поощряло.

На рисунке:

1. Юнкер Николаевского инженерного училища.
2.Юнкер Николаевского инженерного училища. Погон с неуставным накладным вензелем.
3.Юнкер Алексеевского инженерного училища.
4.Юнкер Николаевского  инженерного училища из числа вольноопределяющихся.
5.Младший портупей-юнкер Николаевского инженерного училища.
6.Старший портупей-юнкер Алексеевского инженерного училища.
7.Фельдфебель-юнкер Николаевского инженерного училища.
8. Фельдфебель-юнкер Алексеевского инженерного училища, ранее бывший в кадетском корпусе вице-фельдфебелем.

Все вышеописанные погоны и знаки различия на них предназначались для ношения на всех видах формы, кроме походной. С 1907 года для нижних чинов была введена походная форма (походный мундир) защитного цвета. С этого времени погоны для мундира делаются двусторонние. Лицевая сторона, как описано выше, а изнаночная сторона погона защитного цвета (тускло-зеленая). Таким образом для перехода с ношения повседневных погон на походные нужно было их лишь перевернуть. Все шифровки, вензеля, спецзнаки на походных погонах наносятся коричневой краской  по трафарету. Шифровки и спецзнаки подпрапорщиков металлические накладные оксидированные (серого цвета). Все нашивки делаются из басона темно-оранжевого цвета (рисунок "армейский галун").

Фельдфебель имел одну широкую поперечную нашивку шириной 22 мм. (1/2 вершка)   темно-оранжевого цвета из басона, подпрапорщик продольную нашивку шириной 2.75см. (5/8 вершка) темно-оранжевого цвета из басона.

Шифровка  на погоны нижних чинов наносится коричневой  краской по трафарету и включает в себя номер части и спецзнак.  У подпрапорщиков и зауряд-прапорщиков спецзнак и шифровка накладные, но не серебристые, а оксидированные (темно-серые)

Знаки различия чинов от ефрейтора до старшего унтер-офицера   представляют собой поперечные нашивки из басона темно-оранжевого   цвета шириной 1.1 см. (1/4 вершка).

А вот цветной гарусный шнур вольноопределяющихся и охотников  был сохранен и на походном погоне.

Юнкера походных погон не имели.

На рисунке слева: походный погон старшего унтер-офицера крепостного телеграфа Кронштадской крепости.

Приказом по Военному Ведомству № 698 от 31.10.1914 для нижних чинов вводятся односторонние   походные погоны из сукна темно-зеленого цвета (на шинели из шинельного сукна). Нашивки, шифровки так, как было определено еще в 1907 году.

Погонная пуговица строго теперь не регламентировалась. Она могла быть костяная, металлическая оксидированная, деревянная, обтянутая кожей.

Таблица шифровок на погонах инженерных частей:

	Управление  корпусного инженера. Спецзнак саперов. Шифровка - номер корпуса и ниже малые литеры "к.и." В Сибирских, Кавказских, Туркестанских корпусах к номеру добавлялись литеры соответственно "Сиб", "К", "Т". До войны цифра, означающая номер корпуса была римская. В приказе №565 от 31.8.1917 указано, что римскими цифрами обозначается номер армии.
	Штаб Саперной бригады На 1911 год существовало шесть саперных бригад с номера 1-го по номер 6-й. Кроме того, существовали Кавказская  бригада (шифровка КвСБ.), Туркестанская  бригада (шифровка ТСБ.), Омская бригада (шифровка ОмСБ.), Иркутская (шифровка ИрСБ.) Приамурская (ПрСБ.)
	Лейб-гвардии Саперный батальон В роте Его Величества на погонах накладной серебряный вензель императора Николая II.
	Саперные батальоны, имевшие вензелевые шифровки на погонах: Гренадерский саперный  Его Императорского Высочества Великого Князя Петра Николаевича батальон 6-й саперный Его Императорского Высочества Великого Князя Николая Николаевича Старшего батальон 11-й саперный Императора Николая I батальон
	Саперные батальоны. Цифра указывает на номер батальона. В 1911 г. на погонах могли быть числа от номера 1 по номер 21 (исключая номера 6 и 11). С 1914 добавились номера с 22 по 25. К 1917 г добавились номера с 26 по 52. Кроме того, с 1914 года существовал Запасный саперный батальон без номера (шифровка Зп.) и запасные батальоны с номера 1-го по номер 7-й (шифровка номер и литеры Зап.). К 1914 номерных запасных батальонов стало 11. Также существовали   саперные батальоны, имевшие следующие шифровки: Зк. Закаспийский Саперный батальон (до 1914г.) 1Кв.Кавказские Саперные батальоны. Цифра обозначает номер батальона. В 1911 были 1-й и 2-й кавказские саперные батальоны. В 1914 добавился 3-й Кавказский саперный батальон. К концу 1917 г. добавились номера с 4 по 8. их количество возросло до 8. Зп.Кв. Запасной Кавказский саперный батальон ( с 1914). Т.Туркестанский Саперный   батальон. С 1914 их стало два и к литере спереди   добавились соответственно цифры 1 и 2. 6В-С. Восточно-Сибирские саперные батальоны до 1914.Цифра означает номер батальона. В 1911 имелись номера с 1 по 6. В 1914 их переименовали в Сибирские. 7Сб. Сибирские саперные батальоны с 1914.Цифра означает номер батальона. С 1914 имелись номера с 1 по 7. ЗпСб. Запасный Сибирский саперный батальон с 1914. 2Р. Резервные саперные батальоны до 1914. В 1911 году существовали  5 резервных батальонов с номера 1 по номер 5. 83О. Отдельные саперные роты. С 1914  существовали 83 отдельные саперные роты с номера 1 по номер 83. 2ОКв. Отдельные Кавказские саперные роты. С 1914 году 2  отдельные саперные роты с номерами 1 и 2. Шифровка отдельной  Николаевской Саперной роты неизвестна.
	Крепостные саперные роты (на правах отдельных частей) Спецзнак саперный. Шифровка - аббревиатура названия крепости. Автору известны следующие аббревиатуры: Кр. Кронштадская крепостная саперная рота. Ков. Ковенская крепостная саперная рота. У-Дв. Усть-Двинская   крепостная саперная рота. В. Варшавская  крепостная саперная рота. Н. Новогеоргиевская   крепостная саперная рота. Б-Л. Брест-Литовская крепостная саперная рота. И. Ивангородская крепостная саперная рота. Ос. Осовецкая крепостная саперная рота. Свс. Севастопольская   крепостная саперная рота. Мх. Михайловская крепостная саперная рота. Нрв. Нарвская крепостная саперная рота. Влд. Владивостокский   крепостной саперный батальон. Нк. Николаевская крепостная саперная рота. Лб. Либавская крепостная саперная рота.
	Понтонные батальоны. Цифра на шифровке обозначала номер батальона. На 1911 год  имелось восемь батальонов с номера 1-го по номер 8-й.  На 1914 их имелось семь с номера 1-го по номер 7-й.  К концу 1917 года  имелось двадцать понтонных батальонов с номера 1-го по номер 20-й. На погонах со спецзнаками понтонеров могли быть шифровки: 7Зп. С 1914 существовало семь запасных понтонных батальонов с номера 1-го по номер 7-й. 1Р. Резервный понтонный батальон. До 1914 существовали резервные понтонные батальоны. Их количество неизвестно.  2В-С.  Восточно-Сибирские понтонные батальоны. Цифра - номер батальона. Существовали, 1,2 и 3 батальоны до 1914 3Сб. Сибирские понтонные батальоны. Цифра - номер батальона. Существовали, 1,2 и 3 батальоны с 1914 3п.Сб. Запасной Сибирский понтонный батальон с 1914. Т. Туркестанская понтонная рота.
	Минные роты. Спецзнак минеров. Шифровка - аббревиатура названия крепости или реки. Автору известны следующие аббревиатуры: Кр. Кронштадская крепостная минная  рота. Вб. Выборгская крепостная минная рота. Свб. Свеаборгская крепостная минная рота. У-Дв. Усть-Двинская крепостная минная  рота. Оч. Очаковская крепостная минная  рота. Свс. Севастопольская крепостная минная  рота. Крч. Керченская крепостная минная  рота. Мх. Михайловская крепостная минная  рота. Влд. Владивостокский крепостной минный  батальон. Лб. Либавская крепостная минная рота. Ам.р. Амурская минная рота. Нр.р. Наревская речная   минная  рота. Вс.р. Вислянская речная   минная  рота. Отдельные минно-подрывные роты под спецзнаком имели малые литеры "пдр." и еще ниже крупно номер роты.
	Полевые инженерные парки Автору известны следующие шифровки: 5П.  Полевой инженерный парк.  Имелись полевые парки с номерами 1-6. Кроме того, имелись: Кв.П. Кавказский полевой инженерный парк. Т.П. Туркестанский полевой инженерный парк. Ом.П. Омский полевой инженерный парк. Ир.П. Иркутский полевой инженерный парк. Пр.П. Приамурский  полевой инженерный парк.
	Осадные инженерные парки. Спецзнак осадных парков. Цифра - номер парка. Литеры ос. означают осадный парк. В 1911 имелись парки номер 1 и 2. Кроме того, существовал Восточно-Сибирский осадный инженерный парк. Его шифровка В-С.ос..
	Отдельные дорожные роты (1917) Спецзнак дорожных рот. Шифровка - номер роты
	Тракторные роты и команды (1917) Спецзнак тракторных рот и тракторно-экскаваторных отделений. Шифровка - номер роты.
	Тракторно-экскаваторные отделения (1917) Спецзнак тракторных рот и тракторно-экскаваторных отделений. Шифровка - номер отделения и литеры "Эс.".
	Прожекторные роты и команды (1917) Спецзнак прожектористов. Шифровка - номер роты.

Собственно, этим исчерпывается  перечень чисто инженерных частей Русской Армии в преддверии Первой Мировой войны.

В последующих частях  статьи будут описаны погоны частей, которые изначально создавались в рамках инженерного ведомства, и официально  до конца существования Русской Армии в 1918 году относились к инженерным войскам, но которые фактически   уже в период Первой Мировой войны стали новыми родами войск. Инженерное ведомство руководило ими в большей степени номинально, нежели реально.  Уже в новой Красной Армии автомобилисты, связисты, авиаторы, химики будут выделены в самостоятельные рода войск (специальные войска).

Следует заметить, что железнодорожные войска были выделены в самостоятельный род войск до 1909 года.

Огромная благодарность Алексею Худякову, который мастерски владея электронной кистью, сделал специально для статьи почти все рисунки, не пожалев для этого времени и сил.
Еще большая благодарность Игорю Ладыгину, соавтору сайта, который снабдил меня многими первоисточниками.
Я очень благодарен другому моему соавтору Валерию Власенко из Нижнего Новгорода, который своим внимательным взглядом отыскивал в статье огрехи и неточности, снабжал меня многими изображениями.

Источники и литература

1. Сайт "Склад" (bergenschield.narod.ru)
2. Приказ Военного Ведомства № 100 от 21 февраля 1909г.
3. Приказ Военного Ведомства № 228 от 11 мая 1911г.
4.Приказ Военного Ведомства № 4 от 3 января 1914г.
5.Рисунок расположения специальных знаков, номеров и литер на эполетах и погонах инженерных частей. Высочайше утвержден 20 мая 1911г.(Приказ Воен.Вед. №228).
6.М.М.Хренов и др. Военная одежда русской армии. Москва. Военное издательство. 1994.
7. И.Ульянов, О.Леонов. История Российских войск. Регулярная пехота. 1855-1918. Москва. АСТ.1998.
8. Л.Е.Шепелев. Титулы, мундиры, ордена. Ленинград. Наука. 1991.
9. С.Охлябинин. Честь мундира. Чины, традиции, лица. Русская армия от Петра I до Николая II. Москва. Издательство "Республика". 1994.
10.В.М.Глинка.Русский военный костюм XVIII-начала XX века. Ленинград. Художник РСФСР.1988г.
11. Л.В.Беловитский. С русским воином через века. Москва. Просвещение.1992г.
12.В.Н.Земцов, В.А.Ляпин. Екатеринбург в мундире.Средне-Уральское книжное издательство. Екатеринбург. 1992г.
13.А.Кибовский.Авиация Российской Армии 1914-1917. Журнал Цейхгауз №5.
14.В.В.Звегинцев. Формы Русской Армiи. 1914г. Описанiе, рисунки, схемы.Парижъ. 1959.
15.В.К.Шенкъ. Таблицы формъ обмундированiя Руской Армиi. Книжный и географическiй магазинъ изданiй Главнаго Штаба. С.-Петергбургъ. 1911г.
16.В.К.Шенкъ. Таблицы формъ обмундированiя Руской Армиi. Книжный и географическiй магазинъ изданiй Главнаго Штаба. С.-Петергбургъ. 1910г.
17.И.Голыженков, Б.Степанов. Европейский солдат за 300 лет. Изографус. Эксмо-Пресс. Москва.2001г.
18.Военная энциклопедiя. Т-во И.Д.Сытина. Санкт-Петербургъ.1912г.
19. Плакат "Наружныя отличiя чиновъ и званiй военнаго и морского ведомствъ". 1914г.
20. Сайт "Знаки различия Российской Императорской Армии в 1913 году" (semiryak.my1.ru/).
21.А.Ю.Низовский. Русские форменные пуговицы 1797-1917. Родонит. Москва. 2008г.
22.В.К.Шенкъ. Правила ношенiя форм одежды офицерами всъхъ родовъ оружiя. С-Петербургъ. 1910
23. Журнал "Цейхгауз" №5. 1996г.
24. В.К.Шенкъ Инженерныя и железнодорожныя войска. Справочная книжка Императорской Главной кварттиры. С.-Петербургъ. 1909г.