Вермахт
Средняя танковая  рота 
Штат № 1175 от 1.11.1941г.
( mittlere Panzerkompanie)
(K.St.N.1175 v. 1.11.1941)

Вместо предисловия.   Разбирать штаты подразделений и частей занятие весьма неинтересное и скучное, но без таких базовых познаний  приходится принимать на  веру утверждения историков и тех, кто пишет мемуары. А к сожалению и те, и другие зачастую просто лгут. Первые либо, исходя из социального заказа в интересах превращения истории в одно из средств промывания мозгов своим согражданам, либо, что еще хуже, по своему собственному дремучему незнанию, используя в своих писаниях уже кем то ранее написанное.
Вторые часто лгут (а местами вообще лгут) из желания оправдаться за  не слишком успешные сражения, представить свои успехи в наиболее красивом изложении, приподнять, так сказать, свою роль в истории.
И у тех и у других, как правило,  противник всегда имеет превосходящие силы, его дивизии обязательно отборные, но всегда нахваливаемая сторона, не смотря ни на что, бьет противника как хочет, наносит ему невероятные потери и добивается грандиозных успехов.

Иногда для вящей убедительности приводятся сравнительные цифры по количеству дивизий той и другой стороны, количеству танков, самолетов, пушек, личного состава. И еще более убедительно, когда историк приводит номера этих самых дивизий, марки танков, типы самолетов. И вот тут то и начинается нередко самая изощренная ложь. Иногда невольная, иногда  преднамеренная.

Например, сравнивается количество дивизий и делается вроде бы верный вывод. Например, одна немецкая дивизия отбила наступление советского целого армейского корпуса и очень успешно. При этом скромно умалчивается, что по силам 1 немецкая дивизия равна 1 советскому корпусу. Это не я утверждаю, а генерал-фельдмаршал Э.фон Манштейн в своей книге "Утерянные победы" (издание1999г. стр.521), да и ряд других немецких военных историков.
Но и это не вся правда. Люди военные знают, что для успеха наступления необходимо, как минимум, тройное превосходство в силах (надежнее в 4 или 5 раз). Так что выходит, что пробить оборону одной немецкой дивизии под силу только более чем трем советским армейским корпусам (девять дивизий).

А ведь как красиво звучит - одна дивизия устояла против девяти дивизий противника! Честь и хвала немецким панцергренадерам, "еще раз убедительно доказавшим свое тактическое и вообще военное превосходство над большевистско-монгольскими ордами".

Вот для того, чтобы каждый желающий, изучив реальный состав реальных подразделений, мог делать свои собственные выводы, я и взялся за эту неблагодарную тему.

В статье будет расмотрена немецкая  рота средних танков образца ноября 1941 года, или как ее называют немцы -mittlere Panzerkompanie, т.е. средняя танковая рота. Напомню, это период решающего наступления группы армий Центр на Москву.

Для тех, кто не хочет ползать по этим таблицам, я выводы, напрашивающиеся  из изучения этого штата, вынес вперед.

Итак  - немецкая танковая рота 1941 года была более чем, в полтора раза сильнее советской. Для сравнения - советская танковая рота средних танков  по штату имела 10 танков с десятью танковыми экипажами, причем, командиры танковых взводов ( по 3 танка во взводе), одновременно исполняли обязанности командиров танков. Командир роты имел свой собственный персональный танк, в котором он также являлся командиром этого танка. И больше ничего и никого. Считая по пять человек экипажа на танк, получается, что в советской танковой роте на 10 танках 50 человек, а если по четыре, как это было в танках Т-34 первой половины войны, то и вовсе 40 человек.

В рассматриваемой же немецкой танковой роте 14 средних танков и 5 легких. При этом в роте 144 человека.

Очень любопытна структура роты. В сравнении с советской сразу бросаются в глаза ее куда большая автономность,  возможности самовосстановления как по личному составу, так и по технике. В ней вдвое больше офицеров (8 против 4 в советской). Фактически, в ней не три взвода, а четыре с половиной, хотя эти полтора взвода   в штате так не называются. Два средних танка ( полувзвод) и пять легких танков (взвод) сведены в так называемую группу управления (Gruppe Fuehrer), представляющую собой своего рода резервный отряд командира роты. Кроме своего командирского среднего танка у него под рукой еще один средний танк. А для командования легкими танками имеется еще один офицер. Фактически это командир взвода легких танков, хотя его должность именуется "командир легких танков отделения управления" (Fuehrer der Panzerkampfwagen II des Kp.Trupps). Вот эти полтора взвода командир роты использует как свой резерв в бою. Советскому же командиру танковой роты кроме как бросить в бой в качестве резерва свой командирский танк, нечего.

Нужно ли говорить о том, что в решающий момент  резервные полтора взвода могут решить исход боя? Думаю, нет необходимости.

Вот и получается, что приравнивать советскую танковую роту к немецкой просто некорректно (а это делают сплошь и рядом). Даже если брать в расчет средние танки, то немецкая танковая рота в полтора раза сильнее советской. Равные силы получаются, если против двух немецких танковых рот действуют три советские, т.е. танковый батальон.

В немецкой танковой роте имеется  очень любопытное подразделение, называемое "2-е отделение боевого обеспечения" (Gefechtstross II). Я бы его назвал взводом танковых экипажей. В этом отделении 4 унтер-офицера, имеющие квалификацию командиров танков и  13 солдат, имеющих квалификацию водителей танков, радистов и наводчиков орудий. Практически четыре танковых экипажа (без заряжающих). Таким образом, командир роты имеет запасных танкистов, которыми он может оперативно заменить  выбывших из строя (убитых, раненых, заболевших, да и просто измотавшихся и обессилевших). Тем более, что в этом отделении есть два грузовика, один из которых для перевозки личного состава. второй для имущества. Да и если нет необходимости в пополнении боевых взводов, из этих людей можно назначать полевые караулы, чтобы дать возможность отдохнуть боевым экипажам, можно послать доставить пищу, поднести боеприпасы к танкам, горючее, вычистить и выверить вооружение танков. Да мало ли всяких вспомогательных  дел в роте.

У нас все эти заботы целиком ложатся на боевые экипажи, бо в роте других людей просто нет. Нужно ли говорить о том,  как это влияет на боеспособность танкистов.
Правда, стоит заметить, что с другой стороны этим в нашей армии достигалась экономия личного состава. Наше командование за счет этого могло создавать боевых подразделений  больше, нежели немецкое при, в общем то, одинаковых людских ресурсах. А уж самих танков наша промышленность давала не сколько могла, а сколько требовалось. У немцев аоборот.
Не здесь ли кроются истоки стенаний немецких мемуаристов о "неисчислимых людских резервах Советов".

Для обеспечения жизнедеятельности немецкой роты в ней имеется "1-е отделение боевого обеспечения" (Gefechtstross I), возглавляемое старшиной роты, или как  эта должность называется у немецев - гауптфельдвебель. Прежде всего, в этом отделении имеется грузовик-полевая кухня с двумя поварами и водителем. Т.е. горячая пища готовится в роте и оперативно доставляется бойцам, что называется - "с пылу, с жару". В этом же отделении имеется унтер-офицер, специалист по радио. Он настраивает и делает мелкий ремонт танковых радиостанций. Четыре оружейных мастера устраняют мелкие неисправности вооружения, выверяют прицелы. Унтер-офицер медицинской службы, имеющий тяжелый мотоцикл с коляской и мотоциклист-санитар оказывают первую медицинскую помощь и эвакуацию раненых.

Всего же в этом отделении кроме двух мотоциклов и трех грузовиков (из которых два для подвоза горючего), имется и легковой автомобиль для старшины роты. Он может оперативно решать все вопросы обеспечения экипажей, постоянно перемещаясь от роты в батальон и полковые тыловые службы.

И наконец, подразделение, которое лично мне портит настроение до крайности. Это ремонтное отделение (Kfz.Instandsetzungsgruppe). По сути дела это настоящий танко-ремонтный взвод. В нем 17 специалистов ремонтников, оснащенных двумя мотоциклами с колясками, легковым автомобилем-мастерской, грузовиком с оборудованием, запасными частями, и двумя полугусеничными тягачами.

Не здесь ли кроется секрет того, что во время войны немцы все время теряли танков меньше, чем мы, и солидно меньше ?

Цитата для сравнения. Это из докладной записки   Особого Отдела НКВД при штабе 1-й Ударной армии от 14 февраля 1942г, которую капитан госбезопасности Брезгин отправил наркому НКВД:

"...Основными недочетами в использовании танков явились:

1.Отсутствие ремонтных средств для ремонта танков, вышедших из строя по техническим неисправностям и подбитых в бою. Так, например: до 16/01 42г. в армии не было ни одной ремонтной бригады для восстановления танков и полностью отсутствовали запасные части.

2.Отсутствие эвакуационных средств для эвакуации подбитых и аварийных танков, в результате чего:

а) застрявшие в  болотах танки до сегодняшнего дня не вытащены по причине отсутствия тракторов..., когда как танки абсолютно исправны и могли бы участвовать в боях;

б) 33 машины, подбитые артогнем противника и 42 машины вышедшие из стоя по техническим неисправностям, брошены экипажами в разных местах в районе действий армии неэвакуированными...".

А  у немцев подбитые, поврежденные и неисправные танки могли быстро эвакуироваться силами самой роты, ее же силами восстанавливаться и вновь отправляться  в бой. Выходит, чтобы немецкий танк считать уничтоженным, нужно, чтобы он начисто сгорел, взорвался или получил такие повреждения корпуса, что восстановить его невозможно.
А у нас достаточно, чтобы танк просто хорошо засел в болоте или чтобы у него отказала коробка передач, а то и просто кончилось бы горючее. Все, этот танк можно считать уничтоженным. Пол-беды, если это случилось во время наступления и особисты в конце концов заставят разбазаренную технику все же собрать, и хотя бы силами армии или фронта отремонтировать. А если мы отходим? Не таким ли образом мы потеряли в 41 году до 14 тыс. танков ( по немецким данным). И не отсюда ли взялись те  полторы сотни советских танков, на которых потом красовались немецкие кресты и несколько десятков танков, переданных Вермахтом своим союзникам (финнам, румынам)?

Не случайно же, когда наши военные историки хотят доказать, что немецкие танкисты не отличались выдающимися боевыми способностями, то легко и с документами в руках доказывают например, что "...из 385 танков, которые имела советская 8-я дивизия к началу войны, в район контрудара к исходу 27 июня (1941).... прибыло только 65 танков. Большие потери были связаны с возникшими на марше техническими неисправностями и невозможностью их устранения: не было ни запасных частей, ни ремонтных средств".

И если теперь сравнить  советскую 8-ю танковую дивизию, встретившейся летом 1941 в бою  с  немецкой 11-й танковой дивизии, то гитлеровские панцерзольдатен легко могут приписать себе  320   советских уничтоженных танка, хотя в действительности это жертвы собственных танкистов. Горько писать эти строки, но это так - для советских танков самым опасным противником были советские танкисты, а вовсе не панцерасы Гудериана.

Впрочем, насколько эфективно  сражались советские танкисты, говорят вот эти строки из этого самого немецкого штата 1941 года:

"*Вследствие нынешнего положения в роте только 2 взвода, имеют танки. Лишний личный состав откомандировывается в качестве инструкторов в батальоны пополнения. 3-й взвод организуется в роте при получении танков".

Расшифрую. К ноябрю 1941 года немецкое командование свои  танковые роты в сравнении со штатом официально  было вынуждено сократить на треть.  Каждый третий немецкий танк к этому времени был уничтожен наглухо, да так, что в ближайшее время восполнить потери было просто нечем. И это то при всех великолепных ремонтных возможностях ! И при том, что все   вышедшие из строя по всем причинам   немецкие танки остаются на своей территори, тогда как советские даже при довольно мелких неисправностях или повреждениях очень часто оказывались потерянными безвозвратно, поскольку мы отступали.

Но каждая медаль имеет две стороны. Из 144 человек личного состава  танковой роты 55 во время боя ошиваются в тылу. У командира роты все время болит голова за своих тыловиков.  Т.е. рота слишком привязана к своему тылу. Если танки прорвались далеко вперед, то тыловые службы роты вынуждены пробиваться вперед  по враждебной местности, в окружении враждебно настроенного местного населения и остатков разбитых советских частей. И коли каждая рота имеет такой тыл, то можно себе представить, какая дикая мешанина из машин, мотоциклов, повозок никем не направляемых и никем не организуемых, образовывалась позади боевых порядков   танковых  рот. Сами немецкие генералы в мемуарах не раз сетуют на трудность, а то и невозможность выдвинуть вперед резервы, сманеврировать силами по дорогам, забитым обозами подразделений, воюющих впереди.

Так что развитость ротного тылового обеспечения это одновременно и хорошо и плохо.

Оказывается, сколько интересного можно узнать, изучая штат всего лишь роты и сколь много можно понять и оценить по новому.

Конец предисловия.

Переходим к рассмотрению самого штата.

Рота средних танков ( ну или средняя танковая рота, это как кому нравится называть) штата № 1175 от 1.11.1941г. насчитывает 144 человека. Из них 8 офицеров, 51 унтер-офицер и 85 солдат.
Основное вооружение 14 средних танков типа Pz.Kpfw. IV и 5 легких танков типа  Pz.Kpfw. II.
Транспортные средства: 4 мотоцикла без колясок, 3 мотоцикла с колясками, 3 легковых автомобиля, 7 грузовых автомобилей и 2 полугусеничных тягача.

Танк Pz.Kpfw. II вооружен 20-мм. пушкой, 7.92-мм пулеметом и 7.62 мм. пистолет-пулеметом. Экипаж 3 человека (командир (он же наводчик орудия), водитель, радист (он же заряжающий)).

Танк Pz.Kpfw. IV вооружен 75-мм. короткоствольной пушкой, двумя 7.92-мм пулеметами и 7.62 мм. пистолет-пулеметом. Экипаж 5 человек (командир, водитель, наводчик орудия, заряжающий, радист).

В качестве личного стрелкового оружия военнослужащие боевых специальностей вооружены пистолетами, вспомогательных подразделений карабинами. Всего в роте 88 пистолетов и 36 карабинов.

Рота состоит из:
*Группа управления,
*1-й танковый взвод,
*2-й танковый взвод,
*3-й танковый взвод,
*Ремонтное отделение,
*1-е отделение боевого обеспечения,
*2-е отделение боевого обеспечения,
*Вещевое отделение.

От автора. Стоит уточнить, что воинские звания в танковых частях Вермахта зависели от того, на базе какой части формировался тот или иной танковый полк. Если на базе пехоты, то звания (кроме рядового солдата и старшего солдата) были идентичны пехотным. А если полк сформировался из кавалерийской части, то звания в таком полку были кавалерийские. Впрочем, разница невелика. Вместо фельдвебелей  вахмистры, а вместо гауптманна риттмайстер.

Т.е. командир полка в зависимости от усердия военнослужащего и его уровня квалификации мог поощрять более высоким званием. Естественно, что прибавлялось и жалованье. В немецкой армии звание значило очень многое. Один из советских   генералов как то заметил: "Ну и дисциплинка у них! Даже в плену рядовой солдат не закурит без разрешения ефрейтора".

Группа управления (Gruppe Fuehrer)

Состоит из командира роты и отделения управления роты (Kompanietrupp).
Всего в ней 2 офицера, 6 унтер-офицеров и 21 солдат.

В группе управления 2 средних танка,  5 легких танков, 1 легковой автомобиль и 3 мотоцикла без колясок
Вооружение: 25 пистолетов, 7 пистолет-пулеметов (бортовое оружие танков), 4 карабина, 9 пулеметов (бортовое оружие танков), 2 пушки 75-мм.  на танках и 5 пушек  20-мм.  на танках.

От автора. Не стоит удивляться, что офицер входит в состав отделения управления, тогда как командиром отделения является унтер-офицер. Фактически этот офицер является заместителем командира роты, а командиру отделения административно подчиняется лишь экипаж его   танка. В бой легкие танки ведет офицер, а командир отделения управления в бою фактически лишь командир второго среднего танка.
Естественно, что легковой автомобиль это служебный разьездной транспорт командира роты.   С помощью мотоциклистов он поддерживает связь с танковыми взводами, а также использует на марше  мотоциклистов как ближнюю разведку и в качестве передовых дозорных.

Как ни странно, но в большинстве советских военных фильмов обычно верно показывают приближение по дороге немецкой танковой колонны - сначала мотоциклисты, потом танки.

Взвод (Zug) В роте три взвода. Они совершенно одинаковы по своему составу.  Как уже было сказано выше, третьего взвода в роте может и не быть. Если рота понесла потери в танках, то оставшиеся в строю танки этого взвода передаются в  первый и второй взвода, а "безлошадные" экипажи убывают в батальон пополнения.

От автора.  В Вермахте сущестовало неписанное правило - кандидатами на выдвижение   на вышестоящую должность офицеры являются в порядке командования взводами. Т.е. если выбыл из строя командир роты, то на его место назначают командира именно первого взвода. Соответственно перемещаются командиры второго и третьего взводов. Вновь прибывший в роту офицер на восполнение убыли всегда занимает должность командира третьего взвода.
А что, для начальства удобно - никогда не нужно задавать дурацкий вопрос "А кто у вас лучший командир взвода?". Или решать - какой взвод послать  на отвественное задание.

В каждом взводе личного состава 20 человек. Из них  2 офицера, 10 унтер-офицеров и 8 солдат

Всего во взводе   4 средних танка (в 1941 году это был Pz.Kpfw. IV  с  короткой пушкой).
Вооружение 20 пистолетов, и бортовое оружие танков - 4 пистолет-пулемета, 8 пулеметов, 4 пушки калибра 75мм.

Других боевых подразделений в роте нет. Ниже подразделения боевого обеспечения, ремонта и снабжения.

Ремонтное  отделение  (Kfz.Instandsetzungsgruppe)

В нем 17 военнослужащих, из них 3 унтер-офицера.

Всего в ремонтном отделении  2 тяжелых мотоцикла с колясками, 1 средний легковой автомобиль-мастерская, 1 грузовой автомобиль и 2 полугусеничных тягача.

Вооружение:17 карабинов.

1-е отделение боевого обеспечения (Gefechtstross I)

Это отделение насчитывает 17 военнослужащих. Из них 7 унтер-офицеров. Возглавляет его старшина роты, или как эта должность именовалась у немецев "гауптфельдвебель". Это  подручное подразделение старшины. Основные задачи отделения это   приготовление пищи для личного состава, ремонт стрелкового оружия, подвоз горючего, медицинское обеспечение  и ведение служебного делопроизводства

 Итого в  1  отделении боевого обеспечения: пистолетов 9, карабинов 8. Из техники 1 мотоцикл без коляски, 1 мтоцикл с коляской, 1 легковой автомобиль и 3 грузовых автомобиля. 

2-е отделение боевого обеспечения (Gefechtstross II)

Это отделение  является резервом пополнения экипажей танков взамен выбывших. Оно насчитывает 17 военнослужащих. Из них 4 унтер-офицера .

 Итого во 2  отделении боевого обеспечения: пистолетов 14, карабинов 3. Из техники 2 грузовых автомобиля. 

Вешевое отделение (Gepaecktross)

Это отделение насчитывает 4 человека. Из них один унтер-офицер и 3 солдата. Основная задача отделения это ремонт обуви и обмундирования и перевозка резервной одежды и обуви.

От автора. О существовании таких отделений немецкие мемуаристы никогда не упоминают. Еще бы. Оно опровергает их утверждения, что Гитлер, начиная войну, не позаботился о теплых солдатских подштанниках и шинелях. И мол, поэтому они проиграли битву под Москвой. Их, якобы победили не генерал Жуков и маршал Шапошников, а генерал бездорожье и маршал мороз.
Очень примечательное подразделение. Оно предназначалось как раз для перевозки и обслуживания  зимнего обмундирования личного состава роты. Портной и сапожник имели основную задачу принять  осенью летнее  и выдать возимое в грузовом автомобиле зимнее обмундирование и обувь. В течение зимнего сезона летнее отремонтировать, отстирать и просушить, т.е. подготовить к повторной носке.  И теплых вещей на тыловых складах было заготовлено если не сказать, на всех солдат Восточного фронта, то уж для всех боевых подразделений точно.

Беда подкралась к Вермахту с другой стороны. Со своими задачами не справились железнодорожники  Германии. Так, осенью 1941 года только  для текущего (!!) снабжения группы армий Центр топливом, боеприпасами, продовольствием требовалось ежесуточно 80 эшелонов, но вследствие некудышной организации железнодорожных перевозок, немецкие   транспортники  могли давать только около 23 эшелонов. Где уж тут до теплых штанов, если остро не хватает даже патронов, снарядов, горючего.  Вот что пишет о  сентябре (!)  1941 года немецкий гефрайтер Г.Бидерман (командир 37-мм.   противотанковой пушки) :"Поставки продовольствия и снабжения из тыла в войска стали весьма условным понятием, поэтому войска учились снабжать себя всем необходимым за счет завоеванной территории и захваченных ресурсов противника". Партизаны тут не при чем, их тогда еще практически не было.

 Итого в  отделении боевого обеспечения: 4 карабина и 1 грузовой 2-тонный автомобиль.

Сводная таблица личного состава, транспортных средств и вооружения роты:

Структурная схема роты

Цифры означают: к-во офицеров / к-во унтер-офицеров / к-во солдат = общее количество л.с.

От автора. Понимаю, что это несколько не та структурная схема подразделений, которые обычно рисуют во всех учебниках, книгах, сайтах. Но я полагаю, что так понятнее. Черный рямоугольник это  танковый взвод . Внутри написано    название взвода, количество и типы танков, и численность личного состава.  Также обозначено отделение управления. Оно входит в состав группы управления, в которой кроме этого отделения только командир роты. Зеленые прямоугольники это подразделения обеспечения, ремонта и снабжения.  Сразу ясно, что является частью чего и  куда входит.

Кстати, выходит, что численность вспомогательного персонала роты 55 человек.  Т.е. немцы подходили к вопросам численности своих подразделений исходя из того, что боевой солдат должен только сражаться, а всем остальным его обеспечат тыловики.

С одной стороны это разумно, поскольку   позволяет   максимально  продуктивно использовать каждого боевого солдата и каждую единицу оружия.
С другой стороны, при общей большой численности частей и подразделений в самом бою может использоваться не больше, чем две трети или три четверти людей. Это приводит к тому, что даже рота фактически вынуждена строить себя в два эшелона - боевой и тыловой. Тыловая зона  уже батальона, не говоря о полку и дивизии,  оказывается перегружена личным составом и машинами.

Если в позиционной обороне такое положение вполне приемлемо, то при наступлении дороги, ведущие к фронту оказываются забитыми обозами, что мешает выдвижению боевых резервов.   Положение становится совсем критичным, если приходится поспешно отходить. Тылы всегда менее подвижны, нежели боевые подразделения, и последние в отходящем движении натыкаются на собственные обозы и не могут оторваться от противника. Им приходится останавливаться и принимать бой в невыгодном положении, пока тылы не отойдут и не освободят дороги. Заблаговременный отвод обозов подальше в тыл тоже малоприемлем, т.к. удлиняется плечо подвоза и боевые подразделения не получают грузы снабжения (боеприпасы, продовольствие, горючее) вовремя и достаточно быстро.

Вот что пишет в своих мемуарах немецкий генерал Ф.Мелентин начальник штаба 48-го танкового корпуса о поспешном  отступлении  весной 1944 года в районе Житомира:

"В узлах дорог скоплялись тылы всех соединений первого эшелона…,
...и в это время машин там было столько, что создавались огромные пробки, которые невозможно было ликвидировать…
пробки на дорогах препятствовали важным передвижениям танковых частей, которые буквально тонули в этом водовороте людей и машин…
...все тыловые части скоплялись в населенных пунктах, являвшихся узлами коммуникаций. "

В общем, это сложный вопрос что лучше, то ли   советская система штатов, предусматривающая минимум тыловых служб,  то немецкая с максимально развитыми вспомогательными силами. На сей счет ожесточенный спор в высших штабах шел всегда и идет сегодня. Золотой середины не находят. Все время приходится идти на компромисы. А компромисы это всегда половинчатое решение, не удовлетворяющее никого.

Источники  и литература

1. Kriegsstarkenachweisung 1175 (K.St.N.1175) von 1.11.1941.mittlere Panzerkompanie
2.TM-E 30-451 Hanbook on German Military Forces. War Departament. 15 March 1945
3.С.Дробязко, И.Савченков. Вторая Мировая война 1939-1945. Пехота Вермахта. АСТ. Москва. 1999г.
4. Сайт "РККА" (www.rkka.ru)
5.Сайт "World War II day by day"(chrit.users1.50megs.com)
6.И.П.Шмелев. Бронетанковая техника Третьего Рейха. Арсенал-Пресс.Москва. 1996г.
7.В.Освальд. Полный каталог военных автомобилей и танков Германии 1900-1982гг.АСТ. Астрель. Москва. 2003г.
8.Militaerfaerfahrzeuge of the Wehrmaht. Ryton Publication. Bellingham.
9.Э.фон Манштейн. Утерянные победы. АСТ. Феникс. Москва. Ростов-на-Дону. 1999г.
10.И.Статюк. Оборона западной Украины.Экспринт. Москва.2006г.
11.Журнал "Сержант". №2-1997г.
12.К.Шишкин. Вооруженные силы Германии. 1939-1945 годы. Справочник.Санкт-Петербург. 2003г.
13.Г.Гот. Танковые операции. Русич. Смоленск. 1999г.
14.Г.Гудериан.Танки, вперед! Русич. Смоленск. 1999г.
15.Г.Бидерман. В смертельном бою. Воспоминания командира противотанкового расчкетаю 1941-1945. Центрполиграф. Москва. 2005г.
16.Ф.Меллентин. Бронированный кулак Вермахта. Русич. Смоленск. 1999г.